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Unité de commande de véhicule Nexus R5

Unité de commande de véhicule Nexus R5

$5,995.99 CAD
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APERÇU DU VCU
Le Nexus R5 est le produit phare de Haltech, combinant les fonctionnalités d'un module de distribution d'énergie, d'un enregistreur de données, d'un contrôleur de sonde lambda à deux canaux et d'un système de gestion moteur de pointe dans un seul appareil puissant que nous appelons VCU (unité de contrôle de véhicule).
  • 4 sorties push-pull PWM (5 kHz) de 25 A (continues) (pour l'alimentation des injecteurs/bobines, le frein de transmission, le thermoventilateur, la pompe à carburant)
  • 12 sorties côté haut (PWM basse vitesse, 200 Hz) de 8 A (continues) (alimentation des capteurs, des solénoïdes de NOS, etc.)
  • 18 drivers d'injecteurs à crête/maintien (peuvent être utilisés comme sorties de commande côté bas)
  • 12 sorties d'allumage à faible courant (peuvent être utilisées comme sorties de commande côté bas)
  • 8 sorties de commande côté bas, compatibles PWM (DPO)
  • 4 sorties push-pull / en pont en H (8 A, compatibles PWM), par exemple pour l'accélérateur électronique
  • 23 entrées analogiques 0-5 V avec redondance pour l'accélérateur électronique et rappel 5 V commutable
  • Entrées de déclenchement et d'origine avec entrées différentielles, seuils réglables et filtres anti-parasites
  • 10 entrées pulsées synchrones, passage par zéro ou seuils réglables - entrées de capteur d'arbre à cames, entrées de fréquence ou entrées analogiques 0-5 V
  • 2 contrôleurs de sonde lambda embarqués, prenant en charge NTK et LSU4.9
  • 3 ports CAN avec terminaison commutable
FONCTIONNALITÉS DU VCU
  • Contrôlé via NSP (Nexus Software Programmer)
  • Apprentissage à long terme
  • Contrôle du moteur pas à pas
  • Contrôle de suralimentation en boucle fermée 4D
  • Contrôle du CO2 en boucle fermée
  • Ralenti rotatif
  • Contrôle de lancement
  • Contrôle de traction
  • Anti-Lag
  • Double contrôle de cliquetis
  • Contrôle du transbrake
  • Minuteur de course
  • Injection de carburant multi-étapes
  • Protection moteur multi-niveaux
  • Contrôle de nitreux à 6 étages
  • Contrôle variable de l'arbre à cames à 4 capteurs
  • Contrôle de la purge d'air d'admission
  • Contrôle de changement de vitesse à plat
  • Contrôle de la course d'amortisseur et de la hauteur de caisse
  • Gestion avancée du couple
  • Wi-Fi embarqué
COMMANDE DE LA TRANSMISSION AUTOMATIQUE
  • Ford AODE/4R70W
  • GM 4L60E
  • GM 4L80E
  • Toyota A340E
  • Lenco
  • Liberty

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